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建议人： 眭晓波 潘立清
事 由：进入新时代，在省发改委的支持下，海西州交通基础设施不断升级，美好出行直抵人心，海西人民对此有深切的感受，人民群众幸福感、获得感得到进一步提升。西宁至青海湖至茶卡（察汗诺）铁路是重大民生工程，也是推动海西旅游产业发展的重大基础性工程，对于构建海西综合交通运输体系、方便群众快捷出行以及助力海西高质量发展具有十分重要的意义。该项目落地后，将进一步完善区域铁路网布局，提升海西州旅游交通运载能力，同时与州内格敦、格库铁路共同构成三线四向的铁路枢纽，实现境内铁路从线到网、从节点到枢纽的转变。项目的实施将实现海西境内城际轨道交通与普铁的有效换乘，不断丰富旅客出行方式，推动省际重点城市间快速交通联系，提升高速通达能力，进一步支撑柴达木盆地城镇向东积极融入兰西城市群的建设，推动基础设施互联互通，建立协同发展机制，强化与河湟谷地、泛共和盆地协调联动，谷地盆地经济协同发展，打造“轨道上的城市群和旅游圈”。
根据该项目可研运量预测，西宁至青海湖至茶卡（察汗诺）铁路项目远期旅游旺季每日开行3列环湖运行动车组、4对开往格尔木方向的跨线动车组，均需行经茶卡支线。同时，利用改扩建之后的茶卡支线铁路与青藏铁路连通，形成青藏铁路（西格段）客运辅助通道，为青藏铁路通道节省运力的同时可以提升区域客运服务质量。但既有线现状设计行车60km/h速度较低，影响动车组列车的运输质量。因此，对于茶卡支线进行提速改造具有一定的必要性。
建议省发改委协调相关部门将茶卡支线提速至160km/h，以提升西宁-青海湖-茶卡铁路整体通达能力。