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关于完善路网衔接提升道路服务效益的建议

日期:2022-03-01
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  随着我省“一优两高”战略的深入实施,“大美青海”高原旅游持续升温,海东境内主干线车流量、机动车保有量逐年增加。为了落实省政府关于加快西宁海东一体化建设工作要求,全面落实深化甘青合作推进兰州西宁城市群高质量发展有关精神,打通兰西城市群内瓶颈路段已迫在眉睫,加快优化民小公路与平安城区及河湟新区互联互通,加强海东境内京藏、牙同、循隆等高速公路之间的衔接互联,形成海东市域内的高速公路外环内网,充分发挥现有建成道路通行能力和社会效益,将进一步推动西宁海东一体化、兰西城市群的建设。

  建议:一是实施G6京藏高速平安园艺场互通工程。实施园艺场互通立交,将实现G6京藏高速与平阿高速双向互通,还可以实现机场枢纽、河湟新区、民小公路之间的相互转换和连接,有效解决现有平安收费站出入口拥堵、城区交通压力大等问题。

  二是实施民小公路与平安城区、河湟新区连通工程。目前,平安城区、河湟新区道路与民小公路未能实现有效衔接,现有连接处“小车艰难通行、大车无法通行”。实施民小公路河湟新区连接线工程、民小公路平安驿州大道连接线工程,可实现平安城区、河湟新区道路与民小公路互联互通,充分提升路网服务能力。

  三是降低西宁至互助一级公路取费标准。西互一级公路的建成通车,进一步完善了海东市区域路网结构,对促进西宁海东一体化发展具有重要意义,更是对全省路网结构的进一步完善。但因目前每公里0.75元的取费标准,未能完全发挥道路应有的服务能力,带动相应的社会效益,加上海东市互助县经济发展水平较低,少数民族人数较多,建议降低西互高速的取费标准,按照现有省内高速公路每公里0.45元的取费标准进行收费。

  建议代表:李世新