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热江公路全长115公里，起点为热水工业园区，终点为江仓，公路技术等级为三级，始建于2007年，为我县公路路网的重要国省道干线公路的组成部分。刚油公路全长107.977公里，起点为刚察县城,终点为江仓，采用三级公路标准设计，设计时速为30km/h，桥涵设计荷载公路II级，设计路基宽度为7.5m,路面宽度为6.5米，路面为5cm沥青混凝土，全线有桥梁20座，为我县自养省道，长期以来为我县地方经济发展提供了有力的交通保障。
2020年根据省委、省政府关于木里矿区三年整治工作安排，我县境内的热江公路、刚油公路将成为今后三年木里矿区整治工作的重要运输线。但由于两条公路建设标准不高，现已发生路基沉降、坑槽、翻浆等病害;进入冬季后多处路面易出现淤冰现象，加之大吨位运输车辆碾压，多处桥涵不同程度遭受损毁，给安全行驶和运输带来极大隐患。同时，刚油公路是我县五乡镇牧民进行夏、秋草场转场的必经之路，也是沙柳河镇、伊克乌兰乡部分群众进入固定居住地的必经之路。今后三年随着木里矿区整治工作的推进，以上两条公路上的运输车辆将持续增多，两条公路的通行条件将持续下降，仅仅依靠现有养护措施和养护资金，根本无法保障热江公路、刚油公路的通行质量，这不仅对广大群众出行和正常生产、生活造成极大不便，更是形成制约地方经济社会发展的“瓶颈”因素。
建议：省发改、交通部门将热江公路、刚油公路纳入“十四五”期间全省交通发展规划当中，对两条公路进行升级建设，切实提升两条公路的通行质量，解决农牧民群众的出行环境。
建议代表：晁世海 胡绍军 俄日卓玛