随着西宁市社会经济的全面发展,市民机动车保有量快速增长,造成停车泊位总量不足、布局不平衡。西宁市停车供需矛盾日渐突出,城市出行高峰交通拥堵和停车难问题,在不同程度上影响和制约着我市的发展。
城市地块寸土寸金,停车场的建设用地难寻,建设停车场如需动迁,则成本高,时间久。市区学校附近路段,在早、中、晚出行高峰期拥堵不堪,不仅给交通造成巨大压力,而且存在安全隐患。学校的操场在学生放假期间处于空置状态,学校周围的居民小区和公共场所停车难的问题长期困扰着大家。我认为,在各类学校操场建设地下停车场,把地下空间打造成社会停车场,停车场的出口向学校外面的社会道路开辟,车辆直接从校外道路进入,地面仍然是学校操场,学生可以正常活动,这样不会影响学校的正常教育教学。如果还有人防需要,可以一同规划,避免重复建设。
建议:市规划、发改、国土、教育、建设等相关部门,根据相关政策联合组织调研,除考虑利用西宁市中小学寒、署假期间将操场作为分散式停车场外,建议将市区的各类学校校园操场(利用面积大、地下埋设物少,位于地块边缘紧邻市政道路,便于施工)地下空间建设成为地下停车库。以此,减少城市交通压力,缓解市区停车难问题,使学生更加安全的上放学,利市利民。
关于利用我市各类学校操场建设地下停车场的建议
日期:2019-01-14
字体:【大
中
小】
打印本页